フライフィッシング日和　〜タイイングに魅せられて〜

６月にでも本流デビューかな？なんて思っていましたが、日々の忙しさに追われ、
すっかり初夏の季節。ようやく行って来ました本流へ。

いつもの様に、釣り場には朝４時に到着。
しかし、増水後の大物狙いでしょうか、ポイントには数名の釣り師が入っています。
場所を移動するも、人気ポイントは数名の方が既に入っていて、大混雑状態。

しょうが無いので、空いているポイントへ。
すっかり、季節は初夏となっているので、ドロッパーにはブラックマドラー、リードフライ
にはガバナーを結びます。


しばらく、ダウンで流すと、ガバナーにチビがヒット。
活性は良いように思えましたが、気温が上がると同時に当たりは無く、おまけに
名物？の大量のゴミの流下で全く釣りにならず、９時半で納竿。
名物のゴミには悩まされます．．．．



今回、ガソリンは１８９円まで上昇していました。
２００円まで上昇するのかな〜。

本流は、相変わらずの濁りと増水で良い釣りにが出来そうにも無いので、渓流へ出かけた。
今年は本流デビューが大幅に遅れていて、ちょっと心配だ。

先日、気象庁から４月と５月の天気情報が公開されたが、見事に週末は雨で、晴れた日は火曜と水曜。これじゃ本流が平水に戻る訳が無い。
日本の気象では３日に１日が雨降りなので仕方が無いが、季節外れの台風と良い、やはり異常気象なのかな。

そんな中、渓流は場所を選べばそこそこ釣りになる。 渓流では、以前はバンブーロッドを使っていた事も有ったが、最近ではセージのSPL#2ばかりだ。
カーボンロッドとセージの3100と組み合わせは最軽量の組み合わせだろう。

渓流での釣果の方はと言うと、尺上クラスとの出会いは無いものの、コンスタントに２７ｃｍ前後のトラウトと出会え一応に満足だ。

しかし、せっかく出会えたトラウトを写真に収めると非常にお粗末で、なんだか買って来た鱒を撮った様にしか思えないお粗末さだ。


しっかりと寝床を作って、トラウトが落ち着いてから、多くの写真を撮るのだが、なかなか言うことを聞いてくれず、なかなか良いチャンスが来ない。余り時間を掛けるとトラウトにダメージを与えるので、そこそこで写真に収める。

佐藤成史さんのブログを見させて頂いているが、同じデジカメで撮ったとは到底思えない程の写り栄えにうっとり。生命感を感じさせる「目」がトラウトを生き生きと表現させている。

カメラを趣味している方も多いが、カメラ撮影と言うのは奥の深いものだと、実感させられる。
せっかく、釣り上げたトラウトを綺麗に撮ってあげたいものだ。

ただ、絞りやシャッタースピードを調整して時間を掛けると、トラウトへのダメージが大きくなるので、難しいところ。

天候も余り良くないので、少し、勉強して見ましょうかね。

原油価格が133ドルを天井にやや頭打ち感があったが、昨日、６ドルも上昇し高値更新の勢いだ。
ファンドを通しての投機資金の流入で、なんと、６年先の注文も入っているとか。

そんな中、ガソリンスタンドのハイオクガソリン１Ｌの値段が１８５円程度となっている。
痛すぎる単価だ。６月１日から価格を調べているが、値下げする時は、値を下げるまで時間が掛かっていたのに、軒並み６月１日から値上げするガソリンスタンドが多いこと。
おそらく、ガソリンスタンドの経営は薄利多売の商売と思われるので、仕方が無いのだろう。

今年も東北への釣行を計画しているが、このガソリンの高騰で、東北がますます遠く感じる。
一方で、ＥＴＣの夜間割引が原油高騰対策として、割引率を３０％→４０％へ上げている。有り難い対応だ。
個人的には幸いに、航空機を利用する機会が多く、マイルが結構貯まっているので、東北釣行は特典航空券を利用し秋田空港まで飛んで、後はレンタカーってのが良さそう。

レンタカーも１５００ｃｃクラスを借りれば、結構狭い林道も入っていけるし、マイカーより機動力がありそうだ。しかし、濡れたシューズやウエイダーの荷造りが大変そうだ。う〜ん、悩みどころだ。
コケの付いたシューズって時間が経つと、凄い悪臭を放つしねー。

例年よりも早い入梅。そしてガソリン価格の高騰。釣り場への足が遠のきそうだ。
しばらく、フライの巻き子かな。

最近、「地球温暖化」と言う言葉をメディアで良く耳にする。
生活環境の近代化に伴い二酸化炭素の排出量が増大し、温暖化が進行しつつあるそうだ。
もう、１０年ほど前になるが、スキーをする為にニュージーランドへ行ったが、５０年振りの暖冬との事で、スキーは予定の半分で、その他、冬には行わない様な観光をしたのを思い出す。
既に、この頃から、温暖化は始まっていたのかも知れない。

もう、だいぶ前の事になるが、友人が言うには、この先、二酸化炭素の排出を抑えられたとしても、もう、地球は自力で温暖化を止める事が出来ないと言う学説もあり、また、地球の歴史は熱帯化、氷河期が長いサイクルで繰り返されており、サイクル自体が温暖化の方向にあるとの見解もあるそうだ。

自分自身も、年々雪が少なくなっているのを目にしているので、温暖化は死活問題だ。
学生時代は１１月の終わりからスキーが出来たのに、最近では１２月に滑るものままならない。

古い電化製品や自動車は、最新の製品に比べて多量の二酸化炭素を排出するそうだ。
そろそろ、買い替えモードかな。

最近、疲れ気味だったので、気分転換に出撃して来ました。
天気がぐずついており、本流は増水気味だったので、近場の渓流へ。

ちょっと寝坊した為、釣り場には朝６時に到着。６時時点で気温は既に２１度。
湿度が高く、早朝からムシムシしていてジトーッと汗が出てきます。

入渓ポイントにはいくつもの足跡が。まあ、シーズン明けて３ヶ月も過ぎているので仕方が有りません。
渓流に入ったものの、増水気味でフライのコントロールが難しく、生命反応が全く有りません。
しばらくすると先行者を発見！！。この渓流は近場に渓流が無いので、しょうがなく後追いで釣り上がって行くしか有りません。寝坊しなければ、自分が先行者だったかもしれないのに．．．．

後追いを決めたものの、先行者が同じ場所から全く動かず、地蔵状態。アップで投げたり、ダウンで送ったりと何をやっているのかさっぱり分からず、２０分以上も地蔵状態が続いていたので、近寄って「すみません先行して良いですか？」と聞いて見ると、「良いですよ。」との回答。
どうやら、ビギナーさんらしく、後ろから来た私に気づいていたけど、どうしたら良いか分からなかった様子。

話を聞くと、ここから先に先行者は居ない様子で、思う存分ロッドを振れそう。

増水とキャスティングがメタメタでは、トラウトは顔を出してくれません。小さなフライは全く目で追えない状態なので、思い切って＃１４のテレストリアル系のフライにチェンジし、ようやく、顔を出したのはヒレピンとはいかないまでも、パーマークの綺麗なヤマメでした。



その後、数匹出ましたが体力が持たず、昼には納竿。
まあ、今回はｍｙ解禁なので、これで十分。
早く、本流にも出向いてみたいものです。

気温：２１℃
水温：１３℃

季節はずれの台風２号の影響で、出先から飛行機で帰ってこれるか心配だったが、何とか飛行機が飛んでくれて帰ってこれた。しかし、台風の中の飛行機の揺れって、終点の無い絶叫マシーンに乗っているみたいで、余り気持ちの良いものでは無い。

で、今週も台風３、４号と続けて発生し、台風３号は日本をそれたが、４号は関東上陸の可能性も高くなっていた。 今週も飛行機での移動なので、また、飛行機が揺れそうで、げんなり。

しかし、今度の４号は勢力が強い様子で、移動当日のお昼の時点で、広島空港が濃霧の為 閉鎖になっていた。 今日中に九州に移動しないといけないのに、影響が出そう。

飛行機での移動がダメとなると、新幹線での移動となるが、東京−九州間の移動時間は約５時間掛かるので、余り考えている時間が無い。
結局、飛行機での移動はリスクが有ると判断し、急遽、新幹線での移動に変更。
なんとか、今日中に九州に移動出来る新幹線に飛び乗った。

飛び乗ったものの、席が空いておらず、グリーン車へ。 Ｎ７００系のグリーン車は初めてだ。なにやら色々と装備がついていて、これまでのグリーン車に比べて過ごし易そう。

レッグウォーマーも有ったりする。

飛行機のシート装備とよく似ている。


何と言っても便利なのが、各席にコンセントが付いている事だ。
九州までの移動時間５時間を考えると、コンセントが付いていれば、モバイル機器のバッテリー上がりは問題なさそうだ。


それと、少々お行儀が悪いが、前列が空いていれば、シートを反転させて足を乗せれば、更にゆったりと出来る。

新幹線での九州への移動は何回か経験したが、以前は飛行機運賃と新幹線（グリーン車）運賃は、余り差が無かったが、最近の原油高騰で飛行機の運賃は上がる続けており、新幹線運賃とだいぶ差が出て来た。

飛行機はモバイル機器の使用制限もある。新幹線の５時間の移動時間を有効に使えば、飛行機での移動より良い面もありそう。

しかし、釣りに行けず、どんよりムード。
未だ、今シーズンｍｙ解禁には至らず。本流では良い釣りが続いている様子なので、早く釣りをしたい気持ちで一杯だ．．．．

ガソリン税の暫定税率が戻り、暫定税率分と原油高騰を受けて、
ガソリン代が一気に３０円前後も値上がりした。

行きつけの環八沿いのガソリンスタンドが、価格の安さもあり、
４月３０日にひっきりなしにＴＶに写っていたが、今日のお客さんの
入りはイマイチのようだ。

ハイオクだと、１７０円／Ｌを超えるガソリンスタンドもあるようだが、
４月２９日にガソリンを入れた時には１３４円／Ｌだった事を考えると
頭がくらくらする。

ガソリン満タンで、暫定税率廃止（中断）前後で約２４００円前後も
出費が増える勘定だ。

長野へ行くと１タンク、東北は２タンク、ガソリン満タン分のガソリンが
必要だけど、痛いな〜。

明日から天気悪そうだし。せっせとフライでも巻きましょうかね。

最近の春を思わせる陽気で、ヤケビもお昼頃からやや湿雪気味です。
午後は、疲労も蓄積され、雪溜まりに足をとられるので、注意が必要です。

今日、高天ケ原マンモススキー場で、スキーをしていた方がスノーボーダーに
衝突してスキーの方がお亡くなりになったそうです。
ケガや事故無く、楽しく滑れるように注意が必要です。

オリンピックコースも湿雪気味になり、お客さんも少なめです。



話変わって、上村愛子がＷカップで総合優勝しましたね。
得意なエアーを伸ばし、課題となっていたターンを強化し、今シーズンは安定した滑り
をしていたので、本人も総合優勝を狙っていたのでは無いでしょうか。
バンクーバーの冬季五輪まであと２年ありますが、この調子を維持して、よい結果を残して
欲しいです。